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7月5日下午，载有87名中国游客的“凤凰”号在泰国吉普岛附近海域倾覆,事故共造成47人遇难。 而在不久前的6月23日，泰国12名青少年足球队员及1名教练在清莱府国家公园洞穴内探险时，因遇暴雨而失联多日，经过七国千人的多日救援才脱险。 近年来，随着中国人消费水平的提高以及多部影视作品在这个东南亚国家取景，泰国成为中国游客最青睐的境外游国家之一。只不过，便宜又好玩的泰国，对游客来说并不安全。 殒命泰国 在泰国，旅游业是国家的支柱行业，直接贡献了20%以上的GDP。泰国旅游业自20世纪60年代起步，到了1982年，创汇能力已经超过泰国大米，跃居第一。旅游业不受97年东南亚经济危机和08年世界金融危机的影响，一枝独秀，成为稳定泰国经济的重要行业。 最近几年，泰国旅游业更是一路高歌猛涨。2017年，赴泰旅游的外国游客总数首次超过了3500万人次，而泰国的总人口才6900万。这其中，中国贡献了最多的游客——超过980万人次———比排名第二到第五的国家加起来还要多。
然而，随着近年来到泰国游玩的外国人数量猛增，令人头疼的安全问题开始凸显。 2015年，泰国的外国旅游人次猛增了500多万，增幅高达20%。也是从这一年起，外国游客在泰国意外死亡的数量开始大幅增加，从往年五十人左右增长到几百人。据泰国旅游欺诈预防与援助局统计，2016年共有228名外国游客非正常死亡。 作为在泰国游客数量最多的国家，中国也是在泰死亡数最高的国家。在2016年死亡的228名外国游客中，有79名是中国人。泰国可能也是中国公民在海外遇险最多的地方。根据中国外交部公布的数据看，2017年全年在海外意外身亡的中国公民共有695人，而仅在泰国遇难的中国游客就有64人。
这里仅为公开报道数据，时间截止至2018年7月8日。 Farang Deaths是一项旨在整理所有在泰意外死亡外国人资料的计划，它搜集了所有出现在泰文、英文和德文媒体中的相关公开报道。通过梳理2015年至今被公开的中国游客在泰遇难数据，会发现中国游客在泰国的事故高发地就是普吉岛，而溺水常常是死因。
除中国之外，在泰国意外死亡的其他国家游客也同样出现增长势头。澳大利亚外交部就曾在2016年公布数据，提醒本国公民注意在泰安全，自2014年7月至2015年6月的一年内，共有109名澳大利亚人在泰国死亡。 溺水和车祸 对于很多中国游客而言，泰国是境外游的首选国家，签证方便、景色不错又好吃，更重要的是便宜。不过，把旅游业当支柱产业的泰国，旅游环境并不安全。 溺水和车祸，是泰国游玩者可能面对的最大威胁。在泰国旅游欺诈预防与援助局的统计中，2016年死亡的228名外国游客中，有41%是涉水死亡，22%死于交通事故。 由于泰国旅游业的管理并不完善，私人游艇得以在当地海域随意出入，使得很多无资质的商家和私船黑导能够揽客。在一些不正规的海岛“一日游”里，由于缺乏严格的把关和出行检查，不考虑车船本身的载重等都大大增加了出游风险，使得快艇游船相撞甚至爆炸的事故屡见不鲜。
此外，属于热带季风气候的泰国在6月至9月受西南季候风影响，进入雨季，气候变化无常。无论是被困的少年足球队，还是吉普岛的翻船惨剧，都与暴雨等恶劣天气有关。泰国的溺水死亡率也远高于大部分国家。 除了恶劣的雨季，泰国的交通状况也不乐观。根据世界卫生组织的统计，2013年泰国的道路死亡率高居世界第二，每十万人里就有36人因车祸死亡。这是一个很奇特的现象，泰国作为一个新兴经济体，其人均收入高于印度尼西亚、菲律宾等东南亚国家，交通死亡率却是这些国家的两倍、三倍。 |
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